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MNDOT LANZA EL PRIMER PLAN ESTATAL DEL SISTEMA PEATONAL

MNDoT lanza el primer plan estatal del sistema peatonal

S T. PAUL, Minn.

El Departamento de Transporte de Minnesota publica el primer Plan Estatal del Sistema Peatonal de la agencia, que brinda orientación sobre políticas e inversiones para mejorar los lugares donde la gente camina a lo largo de los caminos de Minnesota.

El plan identifica áreas prioritarias para inversiones y establece estrategias específicas para mejorar la disponibilidad y accesibilidad para caminar ahora y durante los próximos 20 años para ayudar a las comunidades a planificar el futuro.

“La seguridad es nuestra principal prioridad en MnDOT. Este plan proporciona un marco importante y ayudará a garantizar que estemos satisfaciendo las necesidades e intereses de las personas, hoy y en el futuro ”, dijo la comisionada Margaret Anderson Kelliher. “Crear lugares seguros para que las personas caminen es esencial para mejorar la equidad y la movilidad, abordar el cambio climático y, en última instancia, brindar una mejor calidad de vida para todos”.

El Plan Estatal del Sistema Peatonal ofrece una dirección de política, identifica la necesidad de inversión y brinda orientación técnica para mejorar el sistema de transporte estatal para las personas que caminan. También establece medidas de desempeño para rastrear el progreso hacia la creación de un mejor sistema peatonal e identifica estrategias para proteger a las personas que caminan de los efectos del cambio climático.

El trabajo en el plan comenzó en febrero de 2019 e incluyó dos esfuerzos de participación pública que llegaron a 2,700 personas en todo el estado.

MnDOT también instaló siete proyectos de demostración de seguridad para peatones en Minnesota para mostrar ciertas medidas de seguridad en acción. Toda esa retroalimentación pasó por un proceso interno de evaluación para ayudar a MnDOT a lograr mejores resultados para las personas que caminan.

“Este plan ayuda al MnDOT a identificar oportunidades e implementar las estrategias correctas en proyectos para hacer que caminar sea más seguro y conveniente para todos los habitantes de Minnesota”, dijo Tori Nill, director de la Oficina de Tránsito y Transporte Activo. “Si bien el plan no nos dice exactamente qué hacer en cada situación, sí brinda las herramientas que necesitamos para tomar esas decisiones y asegurarnos de que la seguridad de los peatones esté incluida en todos los proyectos de carreteras”.

El plan está disponible para verlo en el sitio web del Plan Estatal del Sistema Peatonal de MnDOT .


 

 


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