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LINEAS DEL TREN LIGERO REGRESAN A LA NORMALIDAD

Este es el último cierre para este año anunciado por Metro Transito.

MINNEAPOLIS, MN

Luego de 11 días de haber sido suspendido el servicio debido a trabajos de mantenimiento, el tren ligero comenzó a circular de manera normal ayer por la mañana.

Desde el 22 de junio, las cuadrillas de mantenimiento habían estado trabajando en las líneas del tren del centro, en un esfuerzo por mejorar el servicio y reducir el tiempo de viaje y de espera en los semáforos. Las estaciones que fueron afectadas son las que se encuentran entre el Estadio U.S. y el Target Field.

Durante la construcción, los pasajeros del tren ligero tuvieron que cambiar su sistema de transporte por los autobuses de Metro Transit, llegar en bicicleta o caminar hacia su trabajo.

Al cierre más largo en la historia del tren ligero en Minneapolis, habrá que añadirle el tráfico y la combinación con la construcción de la avenida Hennepin y el túnel Lowry Hill sobre la Interestatal 94.

Los oficiales de Metro Transit dijeron que tanto la línea Azul y Verde del tren ligero, que se vieron afectadas por la construcción resumieron el servicio ayer a las 5:00 de la mañana.

Funcionarios de tránsito dijeron que ha habido cierres durante los fines de semana en los 13 ó 14 años desde que fueron instaladas la vías de la Línea Azul, pero esta es la primera vez que necesita mantenimiento tan grande.

Dentro de los trabajos que se estuvieron haciendo a las líneas, se encuentra la sustitución de hormigones y reparaciones de vallas, así como la construcción de nuevos tramos de vía que permitirá a los trenes cambiar de vía a la altura del centro de Minneapolis.

Asimismo, se pusieron mejores sistemas de iluminación en las estaciones de la avenida Hennepin y Nicollet Mall y se instaló una nueva barrera peatonal en la estación de la avenida Hennepin.

Este es el último cierre para este año anunciado por Metro Transit, el primero se llevó a cabo en marzo en las estaciones de la línea verde que se encuentran entre el estadio TCF Bank y la avenida Snelling, aunque solo por el fin de semana. Permitiendo así, las reparaciones cerca de las vías entre esas paradas y la universidad.

Durante los meses de abril, mayo y junio, también se le dio mantenimiento en la Línea Verde del tren ligero en las estaciones del Target Field y el estadio TCF, en la Línea Azul en las estaciones que se encuentran entre el Target Field y la avenida Franklin y en las paradas entre Franklin y calle 38.



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