MINNEAPOLIS, MN
El Consejo Metropolitano se complace en anunciar que está ampliando la flota de autobuses eléctricos de Metro Transit tras la aprobación de dos contratos con el fabricante de autobuses GILLIG.
Los 20 nuevos autobuses de 40 pies se utilizarán en rutas locales que se determinen como las más adecuadas según el Plan de transición de autobuses de cero emisiones de Metro Transit . El plan exige una introducción gradual de autobuses propulsados por baterías u otras alternativas al combustible diésel.
Metro Transit puso en servicio sus primeros ocho autobuses eléctricos en 2019 y pondrá en servicio cinco más en la Línea Dorada de METRO en 2025.
Los autobuses Gillig que se comprarán a través de los contratos aprobados esta semana serán los primeros autobuses eléctricos de 40 pies de la agencia y se espera que entren en servicio en 2026.
“El Met Council y Metro Transit están trabajando arduamente para reducir nuestra huella de carbono”, dijo la gerente general de Metro Transit, Lesley Kandaras. “Ampliar la flota de autobuses eléctricos es un paso que estamos dando hacia el entorno más limpio y saludable que imaginamos para nuestra región”.
En total, el Met Council está invirtiendo más de 34 millones de dólares en autobuses eléctricos y equipos de carga a través de nuevos contratos. La inversión está respaldada por un total combinado de $21,6 millones en subvenciones de la Administración Federal de Tránsito.
Los fondos también respaldarán los esfuerzos para continuar un programa de aprendizaje para técnicos y brindar capacitación continua al personal sobre tecnologías de autobuses eléctricos.
La inversión apoya y promueve el Plan de Trabajo de Acción Climática del Met Council , que se basa en el historial de la organización en materia de planificación del cambio climático, reducción de emisiones y resultados más resilientes. El plan unifica esfuerzos en todas las divisiones del Met Council y se alinea con el Marco de Acción Climática de Minnesota .
“Nos tomamos muy en serio el trabajo de nuestro Plan de Trabajo de Acción Climática”, dijo Lisa Barajas , directora ejecutiva de Desarrollo Comunitario y patrocinadora del trabajo de acción climática de todo el Consejo. ” Dadas nuestras responsabilidades de planificación, y como uno de los mayores usuarios de energía del estado y propietarios de la mayor flota de vehículos públicos, tenemos importantes oportunidades para reducir las emisiones y mejorar la resiliencia de nuestras operaciones e instalaciones”.
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