ROSEVILLE, Minnesota
La autopista 51 en dirección norte, que incluye la avenida Snelling y la avenida Hamline, permanecerá cerrada este fin de semana por trabajos de repavimentación en Roseville y Arden Hills.
A partir de las 8 pm del viernes 29 de mayo, los equipos de construcción cerrarán la avenida Snelling en dirección norte entre la autopista 36 en Roseville y la I-694 en Arden Hills hasta las 5 am del lunes 1 de junio.
Durante las obras, las calles transversales permanecerán cerradas mientras los equipos trabajen en las inmediaciones. Habrá cierres temporales de las rampas y los ramales de la autopista 36 en dirección oeste y este hacia la avenida Snelling en dirección norte durante el fin de semana.
Durante las obras, los conductores deberán seguir los desvíos señalizados o utilizar rutas alternativas para evitar atascos y retrasos.
Está previsto que los carriles en dirección sur de la avenida Snelling permanezcan totalmente cerrados desde las 20:00 del viernes 12 de junio hasta las 5:00 del lunes 15 de junio.
Planifique con anticipación comprobando 511 y date tiempo adicional para llegar a tu destino.
Todas las actividades de construcción y las repercusiones en el tráfico están sujetas a las condiciones meteorológicas y al cronograma previsto, y pueden sufrir cambios.
Los conductores pueden esperar cierres de carriles, carreteras e intersecciones durante las obras.
Las obras en la autopista estarán terminadas a finales de agosto, antes del inicio de la Feria Estatal de Minnesota. Los trabajos adicionales en los sistemas de señalización y las mejoras en los cruces peatonales y para bicicletas comenzarán después del Día del Trabajo y finalizarán a principios de octubre.
El Departamento de Transporte de Minnesota (MnDOT) está reparando y repavimentando la avenida Snelling entre la autopista 36 en Roseville y la carretera Grey Fox en Arden Hills. Este proyecto también incluirá la construcción de un nuevo sendero que conectará la avenida Lydia con la avenida Snelling, la modernización de los sistemas de señalización y la mejora de la accesibilidad en las rampas peatonales. Estas obras son necesarias para el mantenimiento de la red vial, para lograr una superficie de carretera más lisa, prolongar la vida útil del pavimento, reducir la congestión, mejorar el flujo vehicular y la accesibilidad, y aumentar la seguridad vial.
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